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陆军大批军机肚皮贴地飞行 多得望不到头

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发表于 2015-10-28 16:25:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 幽默人生 于 2015-10-28 16:30 编辑

Img424379725.jpg 0月27日,南京军区某陆航团围绕超低空飞行、多机编队、火力突击等课目展开飞行训练,提高部队实战能力。武直-10是解放军第一种专业武装直升机和亚洲各国第一种自研专业武装直升机。结束了中国长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的历史武直-10配备一座旋转式机炮塔,机体两侧武器短翼可挂载反坦克导弹以及空空导弹,采用串列双座式设计,在设计上符合西方专业武装直升机的主要特征。2012年11月12日,直-10在第九届中国国际航空航天博览会中首次正式曝光 第一架武直-10原型机在2003年4月完成首次试飞,尔后陆续制造了8架原型机与预量产型,至2006年累积了400小时的飞行时数。值得一提的是,昌河飞机公司在武直-10的研发过程中,十分注重标准化与专利认证,以利于此机型的日后发展、改良与外销作业。原文配图:武直10贴地飞行

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 楼主| 发表于 2015-10-28 16:25:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 幽默人生 于 2015-10-28 16:31 编辑

Img424379729.jpg 中国对于武直-10的研制历程较为低调,外媒认为武直-10的初步设计由卡莫设计局完成,随后转移给昌河飞机公司的602所主导整个设计开发工作,昌河飞机公司负责最后整合与总装,哈尔滨飞机公司负责旋翼系统. 武直-10采用西方典型武装直升机构型,使用一具五叶片主旋翼,螺旋桨形式应为改良全铰接式,旋转方向是异于西方设计的顺时针式,尾旋翼则为类似于AH-64武装直升机的四叶片式;武直-10的纵列式座舱设计与A129武装直升机类似,前座为炮手,后座为驾驶席,两舱各自独立
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 楼主| 发表于 2015-10-28 16:26:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 幽默人生 于 2015-10-28 16:31 编辑

Img424379730.jpg 武直-10在研发阶段曾历经大幅度的设计修改。早期原型机照片的机体侧面显示简单的平直造型;然而2007年10月公开的原型机地面照片,机体侧面则出现了楔型轮廓线,应该是为了降低雷达反射截面积。武直-10最早期原型机的发动机喷嘴系向两侧排放
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发表于 2015-10-28 19:41:26 | 显示全部楼层
谢谢分享。问好。
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发表于 2015-10-28 20:36:20 | 显示全部楼层
壮我军威,支持,点赞。
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 楼主| 发表于 2015-10-29 16:57:59 | 显示全部楼层
谢谢红军老师,边缘老师的欣赏{:soso_e183:}
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